英国新规整治公共交通滋扰行为：公交和列车... Features
据《卫报》2026年10月19日报道，大曼彻斯特市长安迪·伯纳姆于当日发起一项全国性宣传运动，旨在整治公共交通滋扰行为。地方交通部门将获授权，对在公交和列车上外放音视频、吸电子烟、乱扔垃圾的乘客处以最高100英镑罚款。《卫报》同步向公众征集对这项政策的看法和亲身经历。
篮球新闻三项违规行为：罚款从何而来？
英国政府对“滋扰行为”给出了明确列举。根据《卫报》获取的指南，地方交通管理部门可针对三类行为实施处罚：使用手机扬声器播放音乐或视频、在禁烟区域吸电子烟、以及在车厢内丢弃垃圾。单次违规最高罚款100英镑，且地方部门可根据情节酌定金额。伯纳姆在声明中解释，之所以从这三类行为入手，是因为它们“最常见、最容易激化乘客矛盾”。执法将不依赖司机或售票员，而是交由交通安全官和警察处理。以下是此次新规的要点整理：
转会消息| 违规类别 | 具体表现 | 最高罚款 |
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| 外放音视频 | 用手机扬声器播放音乐或视频，未戴耳机 | 100英镑 |
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| 吸电子烟 | 在车厢或站台禁烟区使用电子烟 | 100英镑 |
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| 乱扔垃圾 | 在公交或列车上丢弃包装、空瓶等废弃物 | 100英镑 |
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伯纳姆：“它毁掉整个旅程”
“我们都曾坐在火车上，突然有人用手机开始大声外放音乐或视频。这让人心烦意乱，很快就会毁掉整个旅程。”伯纳姆在10月19日的声明中说。他强调，戴耳机不是“个人选择”而是公共礼仪。“所以我们发起这场全国性运动，提醒乘客在火车上佩戴耳机。除此之外，我们也在赋予地方领导人新的权力，来处理公交上的高音量音乐、电子烟和乱扔垃圾。”《曼彻斯特晚报》在当天的报道中引用了同一份声明，并确认新指南将覆盖英格兰各地的公交与轨道系统。
比赛战报执法权归谁？交通员工不必正面冲突
《卫报》的报道特别指出，运输工作人员不会被强制要求执行该规则。这意味着列车司机、售票员和公交司机无需冒险介入乘客冲突。真正的执法权掌握在交通安全官和警察手中。在伦敦地铁等网络，这些安全官通常配备随身摄像头；在曼彻斯特的轻轨和公交线路上，警员也会定期巡逻。《卫报》社区团队在文章末尾写道：“我们也想听听交通工作人员对这场运动的真实感受。”这一表态显示，当局关注一线人员的处境，避免将罚款压力转嫁给日常操作员工。
《卫报》征集读者经验：你支持还是反对？
《卫报》同步启动了读者征集，邀请18岁以上的英国居民分享自己遭遇的公共交通滋扰行为。征集表单设置了10个栏目，其中5项为必填，包括姓名、居住地、对运动的想法以及是否同意公开回应。读者也可以通过WhatsApp提交内容，号码为+44 7766 780300；提交时可选择匿名，也可以勾选是否愿意接受《卫报》音频或视频团队的采访。社区团队承诺，回复仅用于新闻报道，个人信息在项目结束之后删除。
从“头戴耳机”到罚款：公共交通反社会行为整治的尺度分野
伦敦交通局曾在2015年发布一项礼貌出行倡议，强调“不要外放音频”。然而十年过去，噪音投诉仍在许多城市位居前列。英国各地议员近期多次呼吁，利用罚款手段整治这类长期滋扰行为。此次新规的突破在于：它不再停留在道德呼吁，而是将“戴耳机”变成了可罚款的公共规则，直接回应了长期存在的公共交通滋扰行为。罚款上限100英镑的设置，参照了现行公共场所乱扔垃圾的处罚力度。接下来，如何避免“选择性执法”，以及是否会有更多交通管理局加入，将是舆论关注的重点。
关于新规的常见问题
Q1: 谁来决定罚款金额？
A1: 依据《卫报》报道，新规提供的是“最高100英镑”的罚款框架。地方交通管理局可结合违规情节和当事人态度酌情确定具体金额。罚款不需要由司机或售票员收取，而是由交通安全官或警察开具罚单。
Q2: 我可以在哪里分享我的经历？
A2: 读者可通过《卫报》官网的征集表单直接提交，或通过WhatsApp发送至+44 7766 780300，参与条件为18岁以上。提交时可选择匿名，也可以选择是否接受《卫报》音频或视频团队的采访。你的个人信息仅用于核实内容，不会公开。
从最初的礼仪呼吁到如今的高额罚款，英国整治公共交通滋扰行为的措施正在升级。伯纳姆表示，最终效果有待乘客反馈检验；《卫报》的读者征集将持续进行，公众体验也将成为下一阶段政策微调的重要参考。
